ÜST REKLAM

logo

reklam

KAMACI’DAN ÖNEMLİ ÖNERİ


Samandağ Ziraat Odası Başkanı Selim Kamacı, HADO’nun Hatay ili Arsuz ilçesi Madenli Mahallesine yapılmasına ilişkin girişimlerin gözden geçirilmesini ve Körfez bölgesinde yapılmasını önerdi.

Selim Kamacı: “Sayın Valim Sayın Hatay Büyükşehir Belediye Başkanım Değerli HATAY Halkı Bir denizci,bir yönetici,Ülkemin,Bayrağımın sevdalısı olarak 20 yılı aşkın bir süredir.ısrarla dinlendirdiğim ve Hatay İli stratejik planına dahil edilen. Ülkemizin,İlimizin,Turizm potansiyeline,ekonomisine,istihdamına ,sosyal ve kültürel yapısına sürdürülebilir olumlu katkılar sağlayacağına inandığım ve tarihin modernize edilmiş çağa uydurulmuş hali ile tekerrür ettirecek Seleucia Pieria Limanının deniz yolu yolcu taşıma ve turzim alanlarında kullanmak sureti ile düzenlenerek tekrar hayata geçirilmesi ile ilgili ehemmiyet içeren fikirler üzerine ; Ülkemizin ve Hatay’ın turizm potansiyelini ve ziyaretçi kalitesini arttıracak Hatay’ın ekonomisine ,sosyal ve kültürel yapısına olumlu katkı sağlayacak Hatay’ı Deniz yolu ile Dünya’ya bağlayacak yat veya CRUS Yolcu limanına mutlak suretle ihtiyaç vardır. Dolayısı ile bu tür yatırımlar yapılırken 100 yıl ilerisine hitap edebilecek ,rantabıl olabilecek uluslar arası düzeyde işlevsel olabilecek şekilde planlanmalı ve hayata geçirilmelidir kanısındayım. Sayın VALİM Sayın BAŞKANIM Değerli HATAY HALKI HADO’yu iç hat taşımacılığında sınırlandırmak suretiyle İskenderun veya körfezin herhangi bir bölgesinde (madenlide) konumlandırma Fikri başarı elde edemeyeceği gibi işlevsel ve rantabıl olması da çok uzak bir ihtimaldir. Zira;sırf iç hat yolculuğunda çok daha süratli ve çok daha ekonomik alternatifler varken yolcuların Deniz taşımacılığını tercih etmelerini beklemek hayalden öteye gidemez. Bunun haricinde şayet düşünülüyorsa yat veya CRUS Limanı’nın Deniz Ticaret gemi ve tanker trafiğinin yoğun olduğu ve sanayi bölgesi olmasından dolayı fosil yakıt kirliliğinin yoğun olduğu termik santrallerinin içinde olduğu petrol rafinerleri ile boru hatlarının da içinde olduğu Körfez bölgesinde konumlandırmanın akıllıca bir turizm yatırım olması beklenemez. Bu sebepler göz önünde bulundurularak yat limanı veya yapışmışken CRUS Gemilerinin ve yatların yanaşabileceği liman veya men direğin en uygun konumlandırma yerinin Çevlik-Arsuz yolu arasında zemini Kayalık olan bir bölgede yapılması düşünülmeli kanısındayım. Akabinde söz konusu limandan başta Kıbrıs olmak üzere daha sonra çoğaltılabilecek Ülkelere uluslararası Deniz yolcu taşımacılığını başlatmak en akıllıca yatırım olacağı gibi Hatay haricinde, Gaziantep, Kahramanmaraş, Kilis, Şanlıurfa gibi komşu illerden ayrıca Suriye, Lübnan gibi Ülkelerden de yolcu kapasitesinin artacağını da hesaba katmanın akıllıca olacağını düşünmeliyiz. Ayrıca Çevlik-Arsuz arasında konumlandırılacak YAT veya CRUS Limanı Bölgenin havası suyu ve denizinin temizliği, yeşilliği, ormanı, tarihi, yerlerin yakınlığı, M.Ö’ye dayanan Limanın da aynı bölgede yer almış olması rüzgarların yelkenli yatlara sağlayacağı avantajların yanında İskenderun ve Antakya’ya eşit mesafede olacağı göz önünde bulundurulması neticesinde doğa,deniz,tarih,kültür,sağlık,gastronomi,yat turizminin bir arada toplanmış olmasından dolayı ziyaretçilerin memnuniyeti açısından fevkalade ehemmiyet içermektedir. Saygılarımla arz ederim” dedi.

Share
43 Kez Görüntülendi.
#

SENDE YORUM YAZ

6+4 = ?