ÜST REKLAM

logo

reklam

ESKİ KÖYE, YENİ ADET

Özel Halk Otobüsü’nün Antakya Atatürk Caddesinde refüj için açılan ve içi su dolu çukura düştü…

Toplu taşıma arapsaçına mı döndü! Vatandaş ayrı, ayakçı ayrı hele hele şoförler ayrı dertli. Yeni taşıma sistemi ilçede işsizlik kapılarını mı aralıyor.


Hatay Büyükşehir Belediyesi kentin ulaşım alanında yeni bir döneme kapılarını açarak, güvenli ve konforlu taşımacılık çalışmalarını başlatacağının müjdesini verdikten sonra; oluşturulan projede Samandağ bölgesine yönelik ilk adım atılırken, Samandağ-Antakya arası toplu taşıma hizmetlerinde çalışması öngörülen araçlar faaliyete başladı. 15 ilçede aktif olması beklenen yolcu taşımacılığı projesi ilçemizde tartışmalara neden oldu. Kimi vatandaş, araçların koltuk oturum planını eleştirirken, kimileri geldiğimiz çağda ayakta yolcu taşımayı, kimi vatandaşlar ise yolların delik deşik halinde bu yeni araçların nasıl kullanılacağını sordu. Gazetemizin görüştüğü Yolcu, Şoför ve Ayakçı bazı vatandaşların ilk izlenimleri, hayal kırıklığı yaşadıkları noktasında oldu…

Konu ile ilgili sohbet ettiğimiz bir kaç Yolcu; “bu yeni otobüsleri hiç beğenmedik. Seyir hızı çok zayıf. Samandağ’ından Antakya’ya varana kadar sanki bir ömür geçti. Bir de koltukların bazıları karşı karşıya. Bazıları düz. Oturum şekli bir acayip olmuş.  Çok hoşuma gitmedi. Umarım ‘hız’ talep edilerek kavgalar olmaz. Ama yolculukta sıkışacağımızı düşünüyorum. Berbat bir durum. Attan inip, Eşeğe binmek gibi bir durum yaşadık. Bu araçlar açık bir tabut gibi. Yanlış bir karar.  Bu kararı alanların aklıselim davranmadığını düşünüyorum” ifadesinde bulundu.

Araç Şoförlerine yardımcı olan bazı Ayakçılar ise,  “ilçemizde 53 araç tesis edilmiş. Bunlar henüz eksik. Şubat 10 ile 15 arasında diğer otobüsler de hizmete girecek.  Samandağ Antakya 401 nolu hatta ait 53 araç işlev yapacak. 3 kooperatifimiz büyük şehir ile havuz sistemiyle çalışılacak. Büyük bir işsiz kadrosu yaratacak bir sistem. Ak pil devreye girdikten sonra işten çıkarılacak şoför arkadaşlar ne yapacak? Şaşırmış ve ne yapacağımızı bilmez bir halde işten çıkarılacağımız günü bekliyoruz. İnanılmaz bir kaygı ve endişe içerisindeyiz. 100 şoförün işsiz kalması korkunç bir durum. Onlara yardımcı olan duraklarda yaz kış demeden emek sarf eden 20 emekçiden sadece 5’i işine devam edebilecek. Evi kirada olan, kredi borçlarıyla boğuşan insanlar var. Büyükşehir buna nasıl çözüm bulacak?

Bunca yıldır araç ve araç şoförleri evlerini bu işten geçindiriyorken bu işsizlik batağına nasıl bir çare bulunacak?

Ayrıca Hatay ilçelerine hemen hemen şuan faaliyette olan araçların küçükleri verilmişken neden Samandağı’na bu yapıda araçlar tesis edildi? Normalde 2 dakikada bir çıkan minibüslerin yerine 5 dakika bir çıkacak olan otobüsler yer alacak? Yolcular 2 dakikada gelen otobüsten şikâyetçiyken şimdi ne diyecek merak etmiyor değilim?

Bir diğer sorun ise bu araçların yolcuları durakta indirip bindirmesi gerekirken Antakya – Samandağ istikametinde yeterli durak yok? Bu çok büyük sorun. Bu araçlar büyük, bir anda durması büyük kazalara da sebep olabilir” dedi.

Bazı Şoförler ise tepkilerini, ‘25 + 1 kapasitesi geniş, ayakta yolcu alma hakkı yasal olan bu araçlar belirli bir hızla yol kat ediliyor’ diyerek dile getirdiler. 

Haber: Ümit Dadük Sağaltıcı – Foto: Aslı Sağaltıcı

Share
187 Kez Görüntülendi.
#

SENDE YORUM YAZ

5+2 = ?